| ДВИГАТЕЛЬ (ОПЦИЯ 1) |
|
| Производитель/модель |
Deutz TD2.9 |
| Тип топлива |
дизель с низким содержанием серы |
| Макс. обороты двигателя |
2 300 об/мин |
| Мощность |
60 л.с. (45 кВт) |
| Наддув |
турбонаддув |
| Уровень шума у оператора |
86 дБ(A) |
| Экологический класс |
Tier 4i (EU Stage IIIA) |
| ДВИГАТЕЛЬ (ОПЦИЯ 2) |
|
| Производитель/модель |
Deutz TD2.9 |
| Тип топлива |
дизель с низким содержанием серы |
| Макс. обороты двигателя |
2 300 об/мин |
| Мощность |
60 л.с. (45 кВт) |
| Наддув |
турбонаддув |
| Уровень шума у оператора |
86 дБ(A) |
| Экологический класс |
Tier 4 Final (EU Stage IV) |
| ДВИГАТЕЛЬ (ОПЦИЯ 3) |
|
| Производитель/модель |
Deutz TD2.9 |
| Тип топлива |
дизель с низким содержанием серы |
| Макс. обороты двигателя |
2 300 об/мин |
| Мощность |
60 л.с. (45 кВт) |
| Наддув |
турбонаддув |
| Уровень шума у оператора |
87 дБ(A) |
| Экологический класс |
Tier 4 Final (EU Stage V) |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
| Тяга / обратная протяжка |
10 000 фунтов (44,5 кН) |
| Макс. скорость каретки |
208 фут/мин (63,4 м/мин) |
| Макс. крутящий момент шпинделя (низкий при макс. оборотах) |
1500 ft-lb (2033,7 Н·м) |
| Макс. скорость шпинделя |
240 об/мин |
| Мин. диаметр бурения |
2,5 дюйма (6,4 см) |
| Макс. скорость перемещения (вперед) |
3,3 миль/ч (5,3 км/ч) |
| Угол буровой рамы |
14°–17° (24,9%–30,6%) |
| ЕМКОСТИ |
|
| Топливный бак |
18 гал (68,1 л) |
| Гидравлическая система |
25 гал (94,6 л) |
| СИСТЕМА БУРОВОГО РАСТВОРА |
|
| Система разворота (breakout) |
стандартные гидравлические тиски |
| Индикатор потока |
стандарт |
| Система фиксации (stakedown) |
стандарт |
| Система аварийной остановки (strike alert) |
стандарт |
| Удалённая блокировка |
стандарт |
| БУРОВАЯ ШТАНГА |
|
| Тип |
1.66 Firestick® drill rod #200 |
| Длина |
6 футов (1,8 м) |
| Диаметр |
1,66 дюйма (4,2 см) |
| Масса |
26 фунтов (11,8 кг) |
| Радиус изгиба |
95,5 футов (29,1 м) |
| Вместимость на борту |
300 футов (91,4 м) |
| ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА |
|
| 300’ (91,4 м) буровых штанг Firestick® |
Машина вмещает до 50 штанг длиной 6 футов (1,8 м), обеспечивая 300 футов (91,4 м) бурового инструмента. Штанги изготовлены из легированной стали класса I-135, закалены и кованы для долговечной работы и проходят строгий контроль качества. |
| Общие CAN-управления |
Единая система CAN-управления снижает время обучения оператора, а простые джойстики обеспечивают точное управление и высокую производительность. |
| Высокая скорость передвижения |
Скорость до 3,3 миль/ч (5,3 км/ч) ускоряет перемещение по объекту и сокращает время подготовки. |
| Эргономичное рабочее место оператора |
Улучшенный экран по траектории бурения, сниженный шум и удобное управление повышают комфорт и снижают усталость. |
| Увеличенная скорость каретки |
До 11% выше скорость каретки по сравнению с предыдущей моделью, что повышает производительность. |
| Экономичный двигатель |
Двигатель Tier 4 Final мощностью 60 л.с. оптимизирован для эффективности и не требует DPF-регенерации. |
| Снижение уровня шума |
Уровень шума снижен до 86,1 дБ(A), что делает работу более комфортной и подходит для городских условий. |
| Увеличенная скорость вращения шпинделя |
Рост скорости вращения почти на 16% улучшает циркуляцию бурового раствора и производительность. |
| Компактность и малый вес |
Ширина всего 44 дюйма (111,8 см) и масса 7 200 фунтов обеспечивают манёвренность в ограниченных пространствах. |
| Встроенный насос бурового раствора |
Производительность 15 gpm (56,8 л/мин) при давлении до 1000 psi (6,9 МПа) обеспечивает работу в сложных условиях. |
| Мощный крутящий момент и тяга |
10 000 фунтов тяги и 1500 ft-lb крутящего момента обеспечивают работу в сложных грунтах. |
| Удобство обслуживания |
Односекционный откидной капот обеспечивает быстрый доступ к узлам обслуживания. |
| Повышенное тяговое усилие |
Увеличение отношения тяги к массе почти на 50% улучшает манёвренность и управление на объекте. |
EN
