| Общий обзор архитектуры комплекса и ключевые особенности |
| Высокопроизводительный самоходный измельчитель пней коммерческого класса на гусеничном ходу, предназначенный для ликвидации крупных пней любой прочности в жестких условиях лесозаготовок и расчистки территорий под строительство. Главное технологическое отличие — двухступенчатая редукторная трансмиссия без ремней и шкивов: крутящий момент от ДВС передается через верхний конический редуктор, демпфированный промежуточный карданный вал и нижний конический редуктор напрямую на вал фрезы. Это снимает радиальные боковые нагрузки на коленчатый вал двигателя и исключает потери на трение. Ходовая часть построена на базе полноценных бортовых планетарных редукторов (Planetary track drive) с интегрированными гидромоторами, обеспечивая нулевой радиус разворота (противовращение гусениц) и повышенное тяговое усилие на бездорожье. Скорость хода увеличена более чем на 20% по сравнению с предыдущей моделью SC60TX. Усиленные гусеницы шириной 22.9 см с железным сердечником гидравлически раздвигаются, обеспечивая баланс между проходимостью в узких проемах (35 дюймов) и устойчивостью на склонах (51 дюйм). Процессорный блок автоматически управляет электронным дросселем, блокируя включение сцепления на высоких оборотах для защиты фрикционов. Подкапотное пространство закрывается запираемым полимерным капотом на стальном силовом каркасе, снижающим уровень шума и защищающим от вандализма. |
| Габаритные размеры, масса и параметры проходимости |
| Полная длина (в транспортном положении) |
141.6 дюйма (359.7 см) |
| Ширина шасси (гусеницы втянуты / раздвинуты) |
35 дюймов (88.9 см) / 51 дюйм (129.5 см) |
| Высота машины |
72 дюйма (182.9 см) |
| Эксплуатационная масса (с дизелем CAT) |
3900 фунтов (1769 кг) |
| Удельное давление на мягкую поверхность |
Всего 4.3 psi (29.6 кПа) — высокая флотация на слабых грунтах |
| Силовая установка (Турбодизель CAT) |
| Марка, модель и конфигурация двигателя |
Caterpillar C2.2 (4-цилиндровый, дизельный с турбонаддувом, Tier 4 Final / Stage V) |
| Максимальная полная мощность ДВС |
67 л.с. (50 кВт) |
| Максимальный крутящий момент |
153 ft-lb (207.4 Нм) |
| Применяемое топливо и бак |
Дизельное топливо с ультранизким содержанием серы (ULSD); емкость бака: 12 галлонов (45.4 л) |
| Максимальный расход топлива при пиковой нагрузке |
3.8 галлона/ч (14.4 л/ч) |
| Система фильтрации воздуха |
Сухого типа, оснащена датчиком ограничения протока (индикатором засорения), эвакуационным клапаном и внутренним элементом безопасности |
| Контур смазки (масло и фильтр) |
Накручиваемый масляный фильтр (Spin-on); объем масла с фильтром: 8.5 кварты (8 л); вязкость: 10W-30 |
| Параметры системы жидкостного охлаждения |
Вода/антифриз; объем контура (радиатор + блок): 2.9 галлона (11 л); диаметр вентилятора: 16.5 дюйма (40.7 см) |
| Генератор (Альтернатор) и бортовая сеть |
12 В, ток отдачи 85 А; стартерный аккумулятор на 950 CCA |
| Предельный рабочий угол наклона ДВС |
До 35 градусов непрерывного фрезерования/движения |
| Тип муфты сцепления фрезы |
Электромагнитная силовая муфта с интегрированным фрикционным тормозом диска |
| Параметры роторного режущего диска (Yellow Jacket) |
| Диаметр режущего диска |
23 дюйма (58.4 см) |
| Толщина стального полотна диска |
1.1 дюйма (2.8 см) |
| Номинальная скорость вращения ротора |
948 об/мин |
| Ширина дуги фрезерования по прямой (размах) |
65 дюймов (165.1 см) |
| Максимальная высота среза (над уровнем земли) |
27 дюймов (68.6 см) |
| Максимальная глубина среза (ниже уровня земли) |
16 дюймов (40.6 см) |
| Тип, количество и структура зубьев |
Yellow Jacket™ Cutter System; 30 зубьев / 30 карманов; количество положений индексации (поворота зуба): 2; все элементы полностью реверсивные |
| Защита и удержание отходов резания |
Стальной кожух (Cutterwheel Guard); объем зоны сбора щепы под фартуком: 23 куб. фута (0.7 куб. м) |
| Компоненты механического редукторного привода фрезы |
| Верхний угловой редуктор |
Коническая передача со спиральным/прямым зубом; емкость масла: 1.7 кварты (1.6 л); тип масла: синтетика SAE 75W90 |
| Нижний рабочий редуктор фрезы |
Коническая передача со спиральным/прямым зубом; емкость масла: 2.2 кварты (2.1 л); тип масла: синтетика SAE 75W90 |
| Промежуточный карданный вал (Driveshaft) |
Два универсальных шарнира (крестовины) со стандартным двухкромочным уплотнением (double lip seal) для защиты от пыли |
| Гидравлическая система стрелы и вспомогательных органов |
| Конфигурация гидронасоса и контура |
Двухсекционный (тандемный) шестеренный насос с компенсацией давления; открытый тип гидравлического контура |
| Поток насоса при максимальных об/мин |
9 гал/мин (34.1 л/мин) |
| Давление срабатывания главного клапана |
3000 psi (206.8 бар) |
| Объем резервуара и тонкость фильтрации |
9.6 галлона (36.3 л); полнопоточный 4-микронный фильтр в возвратной магистрали, сетчатый фильтр на всасывании |
| Охлаждение и рекомендованная жидкость |
Выделенный радиатор с принудительным вентиляторным обдувом; масло Vermeer Hypower 68 |
| Управление распределителями |
Электрогидравлическое (Электропропорциональное) с диагностическими портами тестирования давлений на клапанах |
| Гусеничная ходовая часть и планетарная трансмиссия |
| Тип и основа гусеничной ленты |
Усиленные резиновые гусеницы со стальным кордом (Iron core); ширина трака: 9 дюймов (22.9 см) |
| Длина опорной зоны гусеницы (пятно контакта) |
51.2 дюйма (130 см) |
| Количество опорных роликов шасси |
Литые катки; 10 штук на борт (всего 20 роликов на машину) |
| Тип гидронасоса трансмиссии хода |
Тандемный шестеренный насос, сбалансированный по давлению; поток: 9 гал/мин; давление в контуре хода: 2900 psi (200 бар) |
| Моторы хода и тормозная система |
Комбинированный узел: интегрированный гидромотор с бортовым планетарным редуктором; встроенный многодисковый тормоз в масляной ванне (SAHR) |
| Скоростные режимы передвижения машины |
Низкая скорость: 0.7 мили/ч (1.1 км/ч); Высокая скорость: 1.6 мили/ч (2.6 км/ч) |
| Электроника, автоматика и системы безопасности оператора |
| Интеллектуальный комплекс SmartSweep™ |
Микропроцессорный адаптивный контроль (контроллер Vermeer C248): непрерывно измеряет нагрузку на дизель CAT по CAN-шине и динамически дозирует подачу стрелы, исключая падение оборотов ниже критических и максимизируя скорость прохода |
| Двухзонная емкостная защита Operator Presence |
Два рычага управления гидравликой оснащены встроенными емкостными сенсорами присутствия рук оператора. При потере контакта электронный контроллер мгновенно инициирует автоматическое расцепление муфты и активирует тормоз диска. Визуальный интерфейс сигнализации выведен на панель. |
| Приборный комплекс и автоматический останов |
Многофункциональный ЖК-дисплей (MFD) — часы, уровень топлива, обороты, статус систем и журнал ошибок ДВС. Аварийный останов при критическом росте температуры антифриза или падении давления моторного масла. |
| Защитный экран поста управления |
Поворотная консоль оператора (Swing-out) оснащена экраном из высокопрочного поликарбоната с износостойким покрытием от абразивного износа щепой |
| Опция беспроводного радиоуправления (Radio Remote Control) |
| Дистанционный радиопульт управления |
Полнофункциональный беспроводной пульт ДУ с интегрированным LCD-дисплеем обратной связи. Дублирует функции: аварийный останов (E-stop), управление электронным дросселем, муфта сцепления диска, поворот/высота стрелы, ход, раздвижение гусеничной базы, скоростные диапазоны и активация SmartSweep. |
| Дополнительные заводские программы (Опции по запросу) |
| Фирменная кастомизированная покраска в коммерческие цвета заказчика; программы расширенной заводской гарантии; пакеты планового профилактического технического обслуживания (PM). |
EN
